Pengembangan profil aluminium industri di Cina terutama berfokus pada profil radiator, profil kontainer, profil kendaraan kereta api, dan profil industri listrik, yang menyumbang lebih dari setengah konsumsi profil aluminium industri.
1. Profil pendingin
Pengembangan profil heat sink sebelumnya. Beberapa profil heat sink besar, bagian besar, gigi tinggi, dinding tipis, clearance kecil, agak sulit diproduksi. Karena bahan, presisi dan persyaratan lainnya tidak tinggi, asalkan memiliki extruder besar, itu juga tidak sulit. Konsumsi tahunan profil tersebut diperkirakan lebih dari 100kt.
2. Profil wadah
Profil kontainer berhasil dikembangkan dalam beberapa tahun terakhir. Ini dapat memenuhi persyaratan toleransi material dan dimensi. Saat ini, produksi wadah aluminium di Cina telah melebihi 160.000 TEU / a, dan sekitar 50kt / a profil aluminium diperlukan. Dengan peningkatan kontinuitas dalam industri logistik internasional, permintaan akan profil aluminium untuk kontainer akan mencapai sekitar 100 kt / a
3. Profil kendaraan rel
Profil kendaraan kereta api Tiongkok masih dalam tahap pengembangan, saat ini terutama digunakan pada kendaraan subway dan kendaraan ringan perkotaan, dan penerapannya pada mobil penumpang kereta api, mobil barang, truk batubara, dan aspek lainnya belum disebutkan dalam agenda. Oleh karena itu, meskipun profil mobil kereta api memiliki potensi pengembangan paling besar, tetapi tidak mungkin memiliki pengembangan yang lebih besar dalam satu pukulan. Dalam beberapa tahun ke depan, selain dari pembangunan kereta bawah tanah dan kereta api ringan di beberapa kota, beberapa kereta api berkecepatan tinggi direncanakan akan dibangun. Permintaan untuk kendaraan aluminium dapat mencapai beberapa ribu, dan permintaan untuk bagian besar diperkirakan sekitar 30 ~ 40kt.
4. Profil industri tenaga listrik
Saat ini, Cina sedang dalam puncak pembangunan pembangkit listrik dan jalur pasokan listrik, dengan kapasitas yang baru dipasang mencapai 80 juta hingga 100 juta kw setiap tahun. Dengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi, semua jenis bahan yang digunakan untuk transmisi dan transformasi daya terus diperbarui. Bahan busbar yang digunakan untuk transmisi dan transformasi daya telah berkembang dari busbar aluminium murni murni ke busbar tabung aluminium. Dibandingkan dengan busbar padat, busbar tabung semacam ini memiliki keunggulan kekuatan tinggi, kekakuan yang baik, pemasangan yang mudah, kehilangan listrik yang rendah, penghematan bahan, perawatan hemat waktu dan hemat tenaga kerja, dan penghematan area yang besar, dll. Ini adalah bahan busbar yang ideal. Namun, jenis tabung busbar ini berdiameter besar, hingga 500mm, persyaratan kualitas tinggi, persyaratan konduktivitas listrik yang ketat, kebutuhan untuk memproduksi dengan mesin ekstrusi tonase besar dan sulit.